মার্চ 4, 2025-এ, দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার আনুষ্ঠানিকভাবে একটি বিরোধী ডাম্পিং তদন্ত শুরু করার ঘোষণা দিয়েছেগরম-ঘূর্ণিত ইস্পাত কয়েল(হট কয়েল) চীন এবং জাপান থেকে। তদন্তটি দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্ডাই স্টিল দ্বারা দায়ের করা হয়েছিল, এতে অভিযুক্তগরম কয়েল পণ্যচীন এবং জাপান থেকে ফেলে দেওয়া হচ্ছে, দক্ষিণ কোরিয়ার দেশীয় ইস্পাত শিল্পের ক্ষতি করে।
কোরিয়া ট্রেড কমিশনের (কেটিসি) ঘোষণা অনুসারে, প্রাথমিক তদন্ত মার্চের শেষের দিকে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং তারপরে এটি তদন্ত পর্যায়ে প্রবেশ করবে। সামগ্রিক তদন্তের সময়টি দুই মাস বাড়ানো যেতে পারে। তদন্ত কভারকার্বন স্টিলের গরম-ঘূর্ণিত পণ্যএবং অ্যালো স্টিল, এইচএসকে 7208, 7211, 7225, এবং 7226 এর মতো একাধিক শুল্ক কোড জড়িত। তবে,হট-রোলডমাঝারি এবং ভারী প্লেট,প্রলিপ্ত বা ধাতুপট্টাবৃত পণ্য, এবং স্টেইনলেস স্টিলের পণ্যগুলি এই তদন্তের সুযোগ থেকে বাদ দেওয়া হয়।
স্টিলহোমের ডেটা থেকে দেখা যায় যে ২০২৪ সালে, চীনের মোট ইস্পাত রফতানি দক্ষিণ কোরিয়ায় ৮.১৯৩ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা চীনের মোট বিশ্বব্যাপী ইস্পাত রফতানির %% ছিল। দক্ষিণ কোরিয়া চীনের ইস্পাত রফতানির জন্য দ্বিতীয় বৃহত্তম অঞ্চল। ২০২৪ সালে, দক্ষিণ কোরিয়ায় চীনের হট কয়েল রফতানির মোট পরিমাণ ছিল ১.60০7 মিলিয়ন টন, যা দক্ষিণ কোরিয়ায় ইস্পাত রফতানির মোট পরিমাণের ১৯..6% ছিল। দক্ষিণ কোরিয়ার এই অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্তটি মূলত গরম কয়েলগুলিকে লক্ষ্য করে। আক্রান্ত পণ্যগুলি চীনের মোট 97.75% ছিলগরম কয়েলপ্রায় 1.564 মিলিয়ন টন ভলিউম সহ 2024 সালে দক্ষিণ কোরিয়ায় রফতানি করে, প্রায় সমস্ত কভার করেহট-রোলড কয়েল পণ্য। প্রাসঙ্গিক মোট ভলিউমগরম কয়েল পণ্য২০২৪ সালে বিশ্বে রফতানি করা ছিল ২৮.১64৪ মিলিয়ন টন, এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় ক্ষতিগ্রস্থ ভলিউম 5.5%ছিল।
সামগ্রিক ভলিউমের দিক থেকে, যদি দক্ষিণ কোরিয়ার দ্বারা চীনা স্টেইনলেস-স্টিল মিডিয়াম এবং ভারী প্লেটগুলিতে পূর্বে আরোপিত অস্থায়ী অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্কগুলির প্রভাব যুক্ত করা হয়, তবে মাঝারি এবং ভারী প্লেট এবং গরম কয়েলগুলির সামগ্রিক আক্রান্ত ভলিউম 3 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে। ইতিমধ্যে বাস্তবায়িত মার্কিন ইস্পাত আমদানি শুল্কগুলি বাদ দিয়ে, ভিয়েতনামী হট-রোলড স্টিলের উপর অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থা এবং চীনা মাঝারি এবং ভারী প্লেটে দক্ষিণ কোরিয়ার অ্যান্টি-ডাম্পিং, আক্রান্ত মোট ইস্পাত রফতানির মোট পরিমাণ 10 মিলিয়ন টন ছাড়িয়েছে।
তদুপরি, ১১ ই ফেব্রুয়ারি, ভারতীয় ইস্পাত মন্ত্রী জানিয়েছেন যে ভারত আগামী ছয় মাসের মধ্যে চীন থেকে ইস্পাত পণ্যগুলিতে 15% - 25% এর অস্থায়ী শুল্ক আরোপ করতে পারে। স্টিলহোমের তথ্য অনুসারে, ২০২৪ সালে, ভারতে চীনা ইস্পাত রফতানির মোট পরিমাণ 3 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা চীনের মোট ইস্পাত রফতানির ২.7% ছিল। যদি পরবর্তীকালে অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থাগুলি কার্যকর করা হয় তবে চীনের ইস্পাত রফতানির উপর চাপ আরও তীব্র হবে।
দক্ষিণ কোরিয়ার অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্তের প্রতিক্রিয়া হিসাবে, চীনা ইস্পাত শিল্প একের পর এক প্রতিরোধ গ্রহণ করছে। শিল্প সমিতিগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ সমন্বয়মূলক ভূমিকা পালন করে। তারা তদন্তের সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে প্রাসঙ্গিক ইস্পাত উদ্যোগের আয়োজন করছে। উত্পাদন ব্যয়, রফতানি মূল্য এবং বাজারের অবস্থার উপর ডেটা সংগ্রহ করে, এই সমিতিগুলি উদ্যোগগুলি শক্তিশালী প্রতিরক্ষা উপকরণ প্রস্তুত করতে সহায়তা করছে। এর মধ্যে রয়েছে পণ্যগুলির স্বাভাবিক মূল্য সম্পর্কে সঠিক তথ্য সরবরাহ করা, এটি প্রমাণ করে যে চীনা ইস্পাত পণ্যগুলি ফেলে দেওয়া হচ্ছে না তবে সাধারণ বাজারের ক্রিয়াকলাপের ভিত্তিতে প্রতিযোগিতামূলকভাবে মূল্য নির্ধারণ করা হয়।
চীনের ইস্পাত উদ্যোগগুলিও কৌশলগত সামঞ্জস্য করছে। কেউ কেউ পণ্যের গুণমান উন্নত করতে এবং তাদের পণ্যগুলিতে আরও মান যুক্ত করার দিকে মনোনিবেশ করছেন। গবেষণা এবং বিকাশে বিনিয়োগের মাধ্যমে তারা আরও ভাল পারফরম্যান্স এবং অনন্য বৈশিষ্ট্য সহ উচ্চ-শেষ ইস্পাত পণ্যগুলি বিকাশ করছে। এটি কেবল তাদের আন্তর্জাতিক বাজারের বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে সহায়তা করে না তবে স্বল্প ব্যয়বহুল প্রতিযোগিতার উপর তাদের নির্ভরতাও হ্রাস করে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু সংস্থাগুলি মহাকাশ এবং স্বয়ংচালিত শিল্পগুলির জন্য বিশেষ ইস্পাত পণ্য বিকাশ করছে, যার বেশি লাভের মার্জিন রয়েছে এবং অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্তে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সম্ভাবনা কম।
এছাড়াও, চীনা ইস্পাত উদ্যোগগুলি নতুন বাজারগুলি অন্বেষণ করছে। কিছু traditional তিহ্যবাহী বাজারে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য বাধা দেওয়া, তারা দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকার উদীয়মান অর্থনীতিতে সুযোগগুলি সন্ধান করছে। এই অঞ্চলগুলিতে ক্রমবর্ধমান অবকাঠামোগত নির্মাণ চাহিদা রয়েছে, ইস্পাত পণ্যগুলির জন্য একটি বৃহত বাজার তৈরি করে। স্থানীয় বিক্রয় নেটওয়ার্ক, যৌথ উদ্যোগ, এমনকি বিদেশে উত্পাদন ঘাঁটি নির্মাণের মাধ্যমে, চীনা ইস্পাত উদ্যোগগুলি সরাসরি এই নতুন বাজারগুলিতে অ্যাক্সেস করতে পারে, কিছু বাণিজ্য বাধা বাইপাস করে এবং অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্তের প্রভাব হ্রাস করে।
অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্ত এবং সম্ভাব্য শুল্ক আরোপের এই সিরিজটি কেবল চীনা ইস্পাত শিল্পের রফতানি বাজারের জন্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে না তবে বিশ্বব্যাপী ইস্পাত বাণিজ্য ল্যান্ডস্কেপের জন্যও প্রভাব রয়েছে। এটি এখনও দেখা যায় যে চীন কীভাবে এই পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানাবে এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ক্ষেত্রে তার ইস্পাত শিল্পের স্বার্থকে রক্ষা করবে।