বিশ্বব্যাপী ইস্পাত শিল্প 2025 এর দ্বিতীয় প্রান্তিকে অনিশ্চয়তার মেঘের অধীনে প্রবেশ করে যেমন বাণিজ্য উত্তেজনা এবং অর্থনৈতিক হেডউইন্ডস পুনরায় আকার বাজারের গতিবিদ্যা হিসাবে।হট রোলড স্টিল কয়েল (এইচআরসি), শিল্প ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি ঘণ্টা, এই শিফটগুলির কেন্দ্রে রয়ে গেছে, মূল্য নির্ধারণ এবং বাণিজ্য প্রবাহ সহ বিশ্ববাজারের ক্রমবর্ধমান খণ্ডনকে প্রতিফলিত করে।
সুরক্ষাবাদ বাণিজ্য নিদর্শন পুনরায় আকার দেয়
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইস্পাত আমদানিতে 25% এ 232 শুল্ক বজায় রেখেছে, যদিও ইইউর সাথে সাম্প্রতিক আলোচনার ফলে সামান্য কোটা সামঞ্জস্য হয়েছে। এদিকে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (সিবিএএম), এখন পুরোপুরি প্রয়োগ করা হয়েছে, বিদেশী জন্য জটিলতার আরও একটি স্তর যুক্ত করেছেএইচআরসিসরবরাহকারীরা। এশিয়ান প্রযোজক, বিশেষত চীন এবং ভিয়েতনাম, ক্রমবর্ধমান সম্মতি ব্যয়ের কারণে ইউরোপে কঠোর প্রতিযোগিতার মুখোমুখি, আরও চাপ দেয়গরম ঘূর্ণিত ইস্পাত কয়েল আফ্রিকা এবং লাতিন আমেরিকার দিকে শিপমেন্ট।
চীনের এইচআরসি রফতানি বছরের পর বছর 8% কমেছে, আংশিকভাবে বিশ্বব্যাপী চাহিদা দুর্বলতার কারণে তবে মূল বাজারগুলিতে প্রতিশোধমূলক শুল্কের কারণেও। গার্হস্থ্য ওভারফ্যাসিটি একটি উদ্বেগের বিষয় হিসাবে রয়ে গেছে এবং বেইজিংয়ের রাজ্য-সমর্থিত ইস্পাত উত্পাদকদের একীভূত করার গুজব পরিকল্পনা 2025 সালে পরে সরবরাহকে আরও শক্ত করতে পারে। অন্যদিকে ভারত তার এইচআরসি রফতানিকে আক্রমণাত্মকভাবে প্রসারিত করেছে, কারণ পশ্চিমা বাজারগুলি চীনা ইস্পাতকে সীমাবদ্ধ করার কারণে বাণিজ্য ডাইভার্সনের প্রভাবগুলি থেকে উপকৃত হয়েছে।
আঞ্চলিক মূল্য বিচ্যুতি
এইচআরসিইউরোপের দামগুলি প্রতি মেট্রিক টনে প্রায় 680 ডলারে নরম হয়ে গেছে, কারণ উচ্চ শক্তির ব্যয় উত্পাদন চাহিদা উপর ওজন অব্যাহত রাখে। মার্কিন দামগুলি প্রতি টন 950 এর নিকটে উন্নীত রয়েছে, সমর্থিত বেবিআইনফ্রাস্ট্রাকচারসপেন্ডিংবুটনস্ট্রেইনডব্লিমিটেড ইমটপোর্টক্যাম্পটিশন.আইএন এশিয়া, হট রোলড স্টিল কয়েল ট্রেড এসটিএ ছাড়, চীনা এইচআর চভারিং সহ প্রতি টন এফওবি-র 550 মার্কিন ডলার কাছাকাছি, এটি শুল্ক-ছাড়ের বাজারে ক্রেতাদের জন্য আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
ইস্পাত বাণিজ্যের ভবিষ্যত
সুরক্ষাবাদী ব্যবস্থাগুলির অবিরাম ব্যবহার পরামর্শ দেয় যে ওপেন স্টিল বাণিজ্যের যুগটি ম্লান হয়ে যাচ্ছে। যদিও শুল্কগুলি কিছু ঘরোয়া শিল্পকে রক্ষা করেছে, তারা উদাহরণস্বরূপ, অকার্যকরতা-মার্কিন অটোমেকারদেরও নেতৃত্ব দিয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, হ্রাসের জন্য লবি চালিয়ে যেতেএইচআরসিপ্রতিযোগিতা উন্নত করতে ব্যয়। এখন প্রশ্নটি হ'ল বড় অর্থনীতিগুলি বহুপক্ষীয় সমাধান চাইবে বা বাণিজ্য বিধিনিষেধের মাধ্যমে বাজারকে আরও বলকানাইজ করবে কিনা।
জন্যগরম ঘূর্ণিত ইস্পাত কয়েল, দৃষ্টিভঙ্গি যেমন অর্থনীতির মতো ভূ -রাজনীতিতে আবদ্ধ থাকে। কিছু অঞ্চলে ইনভেন্টরিগুলি শক্ত করা এবং অন্যের মধ্যে পাইলিংয়ের সাথে, বাজারের পরবর্তী পদক্ষেপটি নীতিনির্ধারকরা সুরক্ষাবাদের চেয়ে স্থিতিশীলতাটিকে অগ্রাধিকার দেয় কিনা তার উপর নির্ভর করবে। একটি জিনিস নিশ্চিত: 2025 এর ইস্পাত বাণিজ্যটি কয়েক বছর আগে থেকে অনেক বেশি আলাদা দেখাচ্ছে।