বসন্ত উত্সব থেকে, ধারক মালবাহী হার অবিচ্ছিন্নভাবে আলস্য হয়ে গেছে। শিল্পের অভ্যন্তরীণরা উল্লেখ করেছেন যে বিশ্বে এশিয়ান রফতানির পরিমাণ ধীর মাসে হয়েছে, অপর্যাপ্ত বাজারের কার্গো ভলিউম রয়েছে, যার ফলে মালবাহী হার হ্রাস অব্যাহত রয়েছে। সম্প্রতি, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র প্রায়শই শুল্ক নীতি চালু করেছে এবং চীনের শিপ বিল্ডিং শিল্পে উচ্চ ফি আরোপ করেছে। স্বল্পমেয়াদে, এটি বাজারে কিছু চাপ প্রয়োগ করতে পারে, যার ফলে দৃ strong ় অপেক্ষা করা যায় - এবং - সংবেদন এবং অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপগুলির মন্দা দেখুন। তবে, দীর্ঘমেয়াদে, এই নীতিগুলি বৈশ্বিক সরবরাহ চেইনকে ব্যাহত করতে পারে এবং এমনকি সরবরাহের চেইন ভাঙ্গন সংকটকেও ট্রিগার করতে পারে, যার ফলে সামুদ্রিক পরিবহণের চাহিদা বাড়িয়ে তোলে।
সাধারণত, দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকটি বাজারের একটি traditional তিহ্যবাহী শীর্ষ মরসুম, এবং চাহিদা একটি মৌসুমী প্রত্যাবর্তন অনুভব করবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্প্রতি, মার্স্ক এপ্রিল মাসে ইউরোপ রুটে মালামাল হার বাড়ানোর পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। টিইইউ প্রতি ফ্রেইট রেট 2,600 এ উন্নীত করা হবে এবং এফইইউ প্রতি ফ্রেইট রেট 4, 000 এ উন্নীত করা হবে} এদিকে, মার্কিন রুটটি এপ্রিল মাসে দাম বৃদ্ধি দেখতে পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবুও, বাজারে এখনও অনেক অনিশ্চয়তা রয়েছে। মালবাহী হারগুলি সফলভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে কিনা এবং বৃদ্ধির পরিমাণটি কার্গো ভলিউম এবং জাহাজের লোডিং হারের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করবে।
এটি লক্ষণীয় যে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র সম্প্রতি চীন এবং চীনা - পতাকাঙ্কিত জাহাজগুলিতে নির্মিত জাহাজগুলিতে বন্দর ফি আরোপ করার প্রস্তাব দিয়েছে এবং এর সহযোগীদের অনুরূপ ব্যবস্থা গ্রহণের আহ্বান জানিয়েছে। এই নীতিটি একাধিক ক্ষেত্র যেমন ধারক জাহাজ, বাল্ক ক্যারিয়ার, এলএনজি ক্যারিয়ার এবং গাড়ি ক্যারিয়ার হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করে। এই প্রস্তাবের অত্যন্ত বিতর্কিত প্রকৃতির কারণে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি (ইউএসটিআর) অফিস তার সম্ভাব্যতা আরও আলোচনা করার জন্য ২৪ শে মার্চ শুনানি করবে।
বিশ্বের বৃহত্তম - ভলিউম শিপিং রুটগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, মার্কিন রুটের ফ্রেইট রেট প্রবণতা অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করে। বর্তমানে, মার্কিন পশ্চিম উপকূলের রুটে স্পট ফ্রেইট রেট ব্যয় মূল্যের কাছে পৌঁছে $ 2, 000 চিহ্নের নিচে নেমে গেছে। মার্কিন রুটে দীর্ঘ - মেয়াদী চুক্তি স্বাক্ষর করার জন্য শীর্ষ মৌসুমের আগমনের সাথে সাথে বড় ধারক শিপিং সংস্থাগুলি ফ্রেটের হার স্থিতিশীল করার জন্য সক্রিয়ভাবে ব্যবস্থা গ্রহণ করছে। শিল্পটি প্রকাশ করে যে দাম বৃদ্ধির পরিকল্পনাগুলি বর্তমান বাজারের চাপ মোকাবেলায় এপ্রিলের সর্বশেষতম সময়ে প্রচার করা হবে।
এই পরিস্থিতি বিশেষত চীনা ইস্পাত পণ্য রফতানিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছেইস্পাত পাইপ, ইস্পাত শীট, এবংবিভাগ স্টিল। ধারক মালবাহী হার হ্রাস একটি চ্যালেঞ্জিং বাজারের পরিবেশ নির্দেশ করে। কম ফ্রেটের হারগুলি প্রথম নজরে উপকারী বলে মনে হতে পারে তবে বাস্তবে তারা পণ্য পরিবহনের জন্য একটি স্বচ্ছ চাহিদা প্রতিফলিত করে। রফতানিইস্পাত পাইপ, ইস্পাত শীট, এবংবিভাগ স্টিল, হ্রাসযুক্ত মালামাল হার বোঝায় যে বাজার সরবরাহের সাথে স্যাচুরেটেড এবং পরিবহন ব্যয় বাড়ানোর পর্যাপ্ত চাহিদা নেই।
চীনা - নির্মিত এবং চীনা - পতাকাযুক্ত জাহাজগুলিতে প্রস্তাবিত মার্কিন বন্দর ফিগুলি আরও বৃহত্তর হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। যদি এই নীতিটি প্রয়োগ করা হয় তবে পরিবহন ব্যয়ইস্পাত পাইপ, ইস্পাত শীট, এবংবিভাগ স্টিলমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। চাইনিজ ইস্পাত রফতানিকারীদের এই অতিরিক্ত ব্যয় বহন করতে হতে পারে, যা তাদের লাভের মার্জিন হ্রাস করবে। ফলস্বরূপ, তারা এই ইস্পাত পণ্যগুলির রফতানি মূল্য বাড়াতে বাধ্য হতে পারে। উচ্চতর দামগুলি চাইনিজ তৈরি করবেইস্পাত পাইপ, ইস্পাত শীট, এবংবিভাগ স্টিলঅন্যান্য দেশের পণ্যগুলির তুলনায় মার্কিন বাজারে কম প্রতিযোগিতামূলক।
তদতিরিক্ত, মার্কিন নীতি দ্বারা সৃষ্ট অনিশ্চয়তাও অপেক্ষা করেছে - এবং - চীনা রফতানিকারী এবং মার্কিন আমদানিকারীদের মধ্যে মনোভাব দেখুনইস্পাত পাইপ, ইস্পাত শীট, এবংবিভাগ স্টিল। রফতানিকারীরা দীর্ঘ - মেয়াদী চুক্তিতে স্বাক্ষর করতে বা উত্পাদন ক্ষমতা প্রসারিত করতে দ্বিধা বোধ করেন, অন্যদিকে আমদানিকারকরা বড় অর্ডার দিতে নারাজ। এই পরিস্থিতি চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে এই ইস্পাত পণ্যগুলির ব্যবসায়ের পরিমাণকে আরও কমিয়ে দিয়েছে।
উপসংহারে, কনটেইনার মালবাহী হারের বর্তমান হ্রাস এবং মার্কিন পোর্ট ফি নীতিমালার সম্ভাব্য বাস্তবায়ন একত্রিত হয়েছে চীনা রফতানির জন্য একটি কঠিন পরিস্থিতি তৈরি করতেইস্পাত পাইপ, ইস্পাত শীট, এবংবিভাগ স্টিল। উপযুক্ত পাল্টা ব্যবস্থাগুলি প্রণয়ন করতে শিল্পকে বাজার পরিবর্তন এবং নীতিগত বিকাশগুলি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে।